儿童安全座椅测试评价办法即将出台-转

今年的7月在C-NCAP发布新一批碰撞结果时,中汽研究所所长李洧也表示,将于下半年推出针对儿童座椅的评测方法。我们总算也有了自己的评测标准。儿童座椅对于很多车主来说,已经不是新鲜事物了。但是很大一部分车主在买车时并不会选择加购儿童座椅,除去一部分暂时不需要儿童座椅的及价格上的良莠不齐之外,最多的还是不能够更加详细的来考察座椅的质量。

德国协和儿童座椅PRO

在欧洲有ADAC的测试结果为儿童座椅的质量把关,而国内就是缺少这样的机构。虽然还不知道中汽协将会制定哪些标准,但是参考欧洲的标准不难发现,以下的几个方面是一款合格的儿童座椅必须具备的条件-

1、安全性

无容置疑,这个是最重要的,所有的一切配置也是以安全为基础。根据现阶段车辆碰撞的测评要求,来指定儿童安全座椅的安全系数是首个需要解决的难点。

2、人体工程学

说白了,孩子坐着要舒服,还要保证孩子的正常骨骼发育。这个跟孩子不愿意做儿童座椅有很大关系。

3、污染物

对于这个污染物,大家应该都不陌生。新车都有一定的异味,且也经常出现过车内异味伤人事件的报道。因此,对于抵抗力更差的孩子来说,儿童座椅的污染物检测是必不可少的。

4、清洁

儿童座椅作为汽车座椅的附加品,也需要不定期的进行清洁工作,以保证车内健康。安全座椅是否便于清洗,也可能会是儿童座椅是不是合格的参考依据。

以上的问题只是小编根据欧洲评价标准而做的假设,但是对于每个家庭来说这些假设并非不存在,小编就曾经从一些车主那里了解到,之所以不购买儿童安全座椅,除了价格良莠不齐,好的更加负担不起之外,实用性却并不明显。假如以上问题都有可以解决的方法,或者是一个普遍的评价标准,相信对于车主选择也是一个有利的参考。

转自迪族车网。

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