高速路上轿车失控撞上隔离带 安全座椅救了一岁娃娃

轿车撞在隔离带上

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车内的安全座椅

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10月16日中午12点左右,沪昆高速麻江境内发生一起道路交通事故。一辆小车失控后先碰撞道路外侧波形防护栏,然后又被弹至道路中间碰撞中央隔离护栏,最终才得以停下来。事故造成车辆及道路设施严重损坏,幸运的是车内1岁大的幼童没有受到伤害,因为儿童安全座椅保护了他,而女司机系着安全带也没有受伤。

据了解,当天在事故发生后,黔东南州交警支队高速大队二中队民警迅速赶赴事故现场,同时联系了施救力量前往。到达现场后,发现一辆黑色大众车斜停在超车道上,车头碰撞中央隔离带受损严重,道路外侧和中央隔离护栏均严重变形,机油、水及车辆零部件碎片洒了一地。女司机当时正在车内拨打电话,后排座位的儿童安全座椅上还坐着一个1岁大的宝宝,安全座椅牢牢地保护着他。真是万幸,要是没有儿童安全座椅的保护,小孩极有可能受到严重伤害甚至死亡。

因事故路段为下坡弯道,安全隐患相当大,为了防止二次事故发生,交警、应急救援队做好安全防护措施后积极展开了救援,事故车辆很快被拖离现场,道路恢复正常通行,母子俩随警车来到交警中队等待家人前来。

“幸好有儿童安全座椅和安全带的保护,否则我们母子俩就危险了。”事后女司机还心有余悸地对交警说。

交警了解到,该事故发生的原因是女司机行经弯道路段时未保持安全车速,在转弯时操作不当导致车辆失控,碰撞道路外侧护栏,然后被弹向道路中间再次碰撞中央隔离护栏。

交警也再次提醒,为提高儿童乘车的安全系数,减少意外伤害的发生,要时刻提高交通意识,为未满十二周岁的儿童安装安全座椅。

◎目前我国儿童安全座椅使用率不足1%

日前,《中国强制使用儿童乘员用约束系统可行性研究》项目组公布最新研究成果。研究表明,目前我国儿童安全座椅使用率不足1%。

儿童座椅使用率太低,固然和家长的安全意识有关,但缺少法规的强制性规定恐怕才是主要原因。

我国目前仍没有全国性的强制立法,仅有上海、山东等地的地方性法规对此做了强制性规定。

据世界卫生组织的数据显示,在汽车发生碰撞时,儿童安全座椅能使婴儿的死亡率降低71%,幼儿的死亡率降低54%。

◎各国对于儿童安全座椅使用的规定:

美国:美国法律规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅,如果汽车前座安装有双安全气囊,必须把儿童安全座椅安装在后座上,违者罚款100到300美元;

瑞典:于1982年瑞典就立法,要求7岁以下儿童乘车时应备有保护儿童安全的装置,到目前为止,这种安全装置的使用率已上升到95%;

加拿大:规定体重在18公斤以下的儿童乘车时必须使用儿童安全座椅,如果汽车前座安装有双安全气囊,儿童不允许坐在前排座位上,违例者会被罚款;

澳大利亚:于1985年正式立法,规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅。据统计,此后5年间,在遭遇车祸的儿童中,71%的儿童因正确地使用了儿童安全座椅而避免了致命伤害。

新西兰:规定5岁以下孩童必须使用合适的儿童安全座椅;在有供应的情况下,5岁-7岁孩童在车内必须使用儿童束缚设备;

英国:于2006年立法,要求3岁以下儿童必须使用儿童安全座椅,3到12岁或身高在135厘米以下的儿童必须使用增高垫。

 

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